桥梁钢结构的各种防腐方法主要包括重防腐涂料涂装、热浸镀锌和热喷涂等。下面进行介绍和讨论。
　　单组分涂料的作用机理
　　油漆的防腐有很大的外在价值。随着社会的发展，人类提高了涂装技术，重防腐涂装逐渐成为主流。国内外重防腐涂料的技术和品种非常相似。重腐蚀保护的机理主要是屏蔽、钝化缓蚀、阴极保护等。
　　2涂料的实际作用机理
　　桥梁钢结构重防腐涂料的保护机理主要是机械屏蔽的隔离保护，但随着时间的推移，一旦涂料涂层出现老化或粉化，这种隔离保护就会失效。阴极保护是如何工作的？有机物的存在保证了锌粉能有效地粘结在钢结构上。当有机物老化或粉化时，锌粉与钢结构不能有效粘结，阴极保护功能将失效。另外，油漆涂层本身就有很多微小的气孔。在长期潮湿的环境中，氯离子、水分子等微小颗粒会通过孔隙腐蚀钢结构本身。经过一定时间后，油漆涂层会剥落，导致整个防腐系统失效。
　　3国内外重防腐涂料的使用情况。
　　人类的生存环境在不断恶化，防腐技术也在不断发展。油漆涂料对环境的污染逐渐被大家所认识。国外一些发达国家已停止使用钢桥重防腐涂料，但在一些不发达国家和地区仍在使用重防腐涂料。虽然使用重防腐涂料可以保证钢桥暂时不会损坏，但是随着时间的推移，对钢桥的腐蚀维护将是一笔巨大的费用。从国内外桥梁钢结构重防腐保护的经验可知，一般钢结构的防腐寿命只有几年。
　　热浸镀锌的防腐
　　钢桥的热浸蚀保护主要应用于护栏、自动扶梯和一些小型钢桥。热浸镀锌层厚度一般受技术水平限制，不能超过80um。钢桥的防腐在相对正常的大气环境下可以持续十年左右。
　　热浸蚀保护的工作流程是先将工件浸入熔融金属槽中，较大的钢桥构件受到一定限制。可以进行热镀锌防腐工作的地方不能是钢桥所在地，只能是固定的工厂。在这样的限制下，使用热浸镀锌防腐会产生一定的往返运输费用，所以在现实生活中，热浸镀锌电镀的防腐方式受到限制。

　　热喷涂防腐
　　目前，市场上广泛采用热喷涂防腐技术。主要是利用热源加热金属等，利用高热进行喷涂。现实生活中可以产生高热，大家使用的热源主要是离子热源、电弧热源、气体热源。相应的喷涂方法有离子喷涂、电弧喷涂和火焰喷涂。本文详细介绍了电弧喷涂和火焰喷涂。
　　1电弧喷涂
　　电弧喷涂的主要原理是利用电弧喷涂设备将两根金属丝加热熔化雾化，Z后喷涂形成防腐喷涂层。电弧喷涂的优点主要体现在:
　　电弧喷涂具有长的耐腐蚀寿命。一般来说，采用电弧喷涂的钢结构寿命可以达到50年，也可以保证桥梁钢结构在使用过程中不需要其他防腐维护工作。而且电弧喷涂可以很好的与基体金属结合，可以保证涂层在冲击或碰撞过程中不会与金属层分离和剥落，这是其他涂层无法做到的。
　　2火焰喷涂
　　火焰喷涂是如何工作并产生效果的？在欧美等发达国家，钢桥早期火焰喷涂使用的主要燃料是乙炔火焰，防腐效果非常好。而国内火焰喷涂防腐的例子很少。
　　3电弧喷涂和火焰喷涂的区别
　　电弧喷涂在使用中非常安全。电弧喷涂的出现是社会进步和发展的产物，是人们智慧的结晶。电弧喷涂的出现可以说是桥梁钢结构防腐技术的一大进步。电弧具有较高的温度，因此它与涂层的结合力在一定程度上较高。随着社会的发展，电弧喷涂的技术也在不断的上升，而且电弧喷涂的建造成本往往比火焰喷涂要低，电弧喷涂的应用也相对广泛。