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钢结构厂房设计与施工的九大要点

2023-03-07 15:55:16

  钢结构厂房设计与施工的九大要点
  钢结构厂房因其建造速度快、重量轻、抗震性能好、环保等优点,在建筑工程中得到了广泛的认可。在工业厂房的设计中,它逐渐取代了笨重的钢筋混凝土结构,得到了广泛的应用。本文对钢结构工业厂房设计和施工中存在的相应问题进行了探讨。
  首先,总结了钢结构厂房的优势
  摘要中已经提到,钢结构工业厂房的主要优势在于:首先,在建设速度上,钢结构构件可以批量生产,施工简单,安装快捷,大大缩短了工期;其次,在自重方面,钢结构工业厂房可降低建筑结构质量30%左右,特别是在地基承载力低、抗震设防烈度高的地方,其综合经济性优于钢筋混凝土结构体系;Z后,从环保方面来说,钢结构体系属于环境友好型绿色建筑体系,钢材本身就是一种高强度的材料,回收价值高,不需要再制造。
  二、钢结构厂房图纸设计的重要性
  无论什么样的项目,图纸都是项目施工的基础。在钢结构工业厂房的设计过程中,应组织施工单位的专业技术人员共同审图,检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”,力争在施工前解决问题,减少图纸对工程质量和进度的影响。钢结构工程的生产阶段和安装阶段应编制施工组织设计,钢结构的生产工艺内容应包括生产阶段各工序和分项的质量标准和技术要求,以及保证产品质量的具体措施。
  三、钢结构厂房支撑系统的设计原则
  为了保证钢结构厂房的空间工作,提高其整体刚度,承受和传递纵向水平力,防止杆件过度变形,避免压杆失稳,保证结构的整体稳定性,应根据厂房结构形式、厂房吊车的设置、振动设备、厂房的跨度和高度、温度段的长度,布置可靠的支撑体系。厂房各温度段应设置稳定的柱间支撑体系,并与屋面横向水平支撑的布置相协调。下柱支撑的位置是决定厂房纵向结构变形方向的重要因素,影响温度应力的大小。下柱支撑应尽量位于温度区段的中间,使吊车梁等纵向构件能随温度变化向区段两端自由伸缩。当温度段长度不大时,一般在温度段中部设置一个下柱支撑,但当温度段长度大于150m时,为保证厂房的纵向刚度,温度段应设置两个下柱支撑,其位置应尽可能布置在温度段中部三分之一以内。为了避免过大的温度应力,两个支架之间的距离不应大于72m。

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  四、钢结构厂房抗震设计的难点
  钢结构工业厂房的抗震设计应注意:首先,在总平面布置中,要求厂房结构的质量和刚度均匀分布,使厂房受力均匀,变形协调,尽量避免因结构刚度不均匀而对抗震性能产生不利影响。厂房的横向结构宜采用刚架或屋架与柱有一定固结的框架,以充分利用钢结构的受力性能,减少横向结构的变形;其次,钢结构厂房的破坏通常不是由构件强度不足引起的,而往往是由构件失稳引起的,因此钢结构厂房合理布置支撑体系以保证厂房结构的整体稳定性显得尤为重要;Z后,在地震作用下,存在低周疲劳,设计时应注意其对厂房的影响。结构连接点的设计应保证节点的破坏不先于结构构件全截面屈服,结构构件能进入塑性工作,充分吸收地震能量,发挥其抗震能力。
  动词 (verb的缩写)钢结构厂房耐热设计的重要性
  钢结构工业厂房的防火能力很差。当钢加热到100℃以上时,随着温度的升高,钢的抗拉强度降低,塑性增加。温度在250℃左右时,钢的抗拉强度略有增加,但塑性下降,产生蓝脆。当温度超过250℃时,钢就会蠕变。当温度达到500℃时,钢的强度降低到如此低的水平,以至于钢结构倒塌。因此,当钢结构表面温度在150℃以上时,须进行隔热和防火设计(通常通过涂刷耐热涂料)。
  但是,在钢结构工业厂房的建设中,存在的问题非常复杂,这里只对少数突出问题进行分析研究。
  不及物动词浅析施工过程中地脚螺栓的埋设
  可以说,地脚螺栓的牢固性是钢结构工业厂房建筑稳定性的基础。地脚螺栓的精度关系到钢结构的定位,须严格保证其埋设精度。地脚螺栓的埋设精度为:轴线位移:2.0mm,标高:5.0 mm,柱地脚螺栓安装前,应在柱基础表面测量平面控制网的各轴线,并全部闭合,以保证螺栓的安装精度,然后根据轴线放出柱的外轮廓线。安装钢柱地脚螺栓的承台架子安装完成后,将要求的标高复制到钢管架子上。
  七、钢结构吊装过程中的注意事项总结。
  具体注意事项包括:首先弹出柱脚底板十字丝,弹出地脚螺栓中线,清理柱脚剪切孔,钢柱就位后调整标高,拧紧螺母;其次,在一个区域内吊装钢柱后,吊装拉杆,这样可以保证钢柱的整体稳定性,钢梁吊装时不易变形;Z后吊装钢梁,空中对接两对钢梁,初拧高强螺栓。一根钢梁用四根缆风绳拉紧,防止钢梁向一侧倾斜。
  八、吊车梁系统安装难点分析
  钢结构厂房施工过程中,吊车梁的安装须严格按照规范从柱间支撑跨开始进行。柱间支撑安装连接后,就形成了一个相对稳定的空间刚度单元。从这里安装是为了确保安全,吊车梁的安装不会影响立柱的垂直度。同时,在安装过程中,端部截面误差较大的吊车梁底部应加装调整垫,待吊车梁系统调整完毕后焊接固定。根据预先测量放好的定位线准确居中。制动系统的连接应在吊车梁调整固定后正式连接。当制动板与吊车梁高强度螺栓连接并与辅助桁架焊接时,为防止连续焊接对高强度螺栓的影响,应先将制动板与吊车梁高强度螺栓连接,再调整辅助桁架,待制动板点焊固定后,Z后拧紧高强度螺栓,Z后焊接制动板与辅助桁架。高强度螺栓的紧固和制动板的焊接应从每块板的中间向两侧进行,以减少板内的内应力。
  九、关于钢结构构件的图案。
  为了便于钢结构构件的安装,构件进厂后应合理堆放。原则是:现场急需安装的直接堆放在现场,吊装编码先放在Z上面,再放在Z下面。不急于吊装的构件应暂时存放在场地外。堆放时应注意将柱、梁分开,按轴线分类代号摆放。储存地点应由指定人员管理,并根据供应要求和供应清单进行清点。数据存档。堆放构件时,H型构件应垂直放置,不能水平放置。每个构件应至少有两个支点,支点应位于构件端部跨度的七分之一处。堆放时,不得超过三层,并适当分层加垫,支点上下对齐。

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